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2026年年头，在兰州车辆段检修大库内，一束手电光刺破暗淡，在转向架缝隙间精准游走，照亮青年技工陈有泽专心的眉眼；而在几公里外，兰州西机务段车间，智能化除尘系统嗡嗡作响，95后立异达人王志伟盯着屏幕上的实时数据，指尖在键盘上轻捷敲击。
寒夜与灯光相拥，匠心与科技磕碰。元旦假期，铁路运送迎来客流顶峰，国铁兰州局的青年们正以钢轨为纸、汗水为墨、立异为笔，在千里铁道线上书写着新时代青年的职责与担任。
作为看护列车安全的“动车医师”，这几天，陈有泽都要顶着北风，俯身靠近客车转向架，手中的摄像手电不停地在配件间移动，细心记录着每一处状况。
“我的作业便是把风险掐灭在萌发里，让每一趟列车都安全动身。”他头也不抬地说道，口气坚决。
这份沉着与笃定，源于五年来的扎根据守。2020年离校入路后，从客列检到车辆钳工，陈有泽在多个岗位摸爬滚打，一本泛黄卷边的笔记本记满检修技巧与毛病处置计划，手上的厚茧沉积出过硬本领。
这些过往的沉淀，现在都化作元旦保畅的十足底气。本年盛夏的技能集训中，他更是以“0.1毫米误差必返工”的执着打磨技艺。
“平常多练一分，节日保畅就多一分底气！”这句常挂在嘴边的自勉，支撑着他在国铁集团职业技能比赛中斩获车辆钳工组第三名，而这份精准把控的才能，正成为当下旅客出行最坚实的保证。
如果说陈有泽的芳华底色是匠心打磨的据守，那么机务段青年王志伟的芳华轨道则是科学技能立异的打破。他研制的智能化除尘系统在机车机械间高效作业，99%以上的除尘功率，让从前繁琐又吃力的清灰作业变得轻松高效。
这一切的起点，源于2021年入职时听到的一句诉苦：“HX型8轴电力机车机械间清灰除尘太不方便了，人工打扫和压气吹除功率低、作用差，还易引起二次污染。”
说者无心，听者有意。带着在校期间就堆集的立异经历，王志伟暗下决心：“必定要用技能打破这一壁垒，让清灰除尘作业机械化、系统化。”
尔后9个多月里，他深化车间跟班作业，向老师傅讨教细节，深夜钻进机械间重复实验，总算霸占了传统作业的技能难题。
“安满是永久的主题。”王志伟盯着屏幕上的安全数据介绍，现在他将图像辨认、人脸辨认技能融入安全办理，构建起“智能预警+数字化办理”的防护系统。
“以人脸作为作业人员仅有认证标识，能实时监测风险行为，让安全办理从‘被迫防控’转向‘自动预判’。”他进一步解释道，这套系统还能为作业绩效计算、流程功率点评供给较为牢靠数据支撑。
而他最新研制的时速160公里动力会集动车组模仿实验检测设备，更是处理了跨单位检修无法整列实验的职业难题。
“看到研制的效果可以发挥作用，服务安全运送出产，这便是我最高兴的事。”王志伟笑着说道，眼里满是成就感。
芳华的生长化作看护安全的澎湃力气。元旦期间，钢轨上的车流迎来顶峰，和陈有泽、王志伟相同，国铁兰州局的青年们正据守各自岗位，顶风雪战酷寒报安全，让芳华在看护旅客安全出行、保证节日运送疏通的热火实践中，绽放出最耀眼的光辉。
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